阜阳北站改造扩能工程首个既有站场改造顺利完成

7月23日中午12点,在室外温度高达37°C、施工现场温度直逼40°C的情况下,中铁四局一公司阜阳北站扩能工程项目二场改造现场伴随着一声哨响,迎来2019年下半年首个Ⅲ级加强拨接施工。

阜阳北站改造扩能工程首个既有站场改造顺利完成

5分3D本次拨接施工为III级加强施工,各方领导高度重视,项目经理部各部门超前预想,精心策划,合理调配,技术把关,安全保障,组织强有力的专业力量投入到施工重难点工序中去。上海铁路局合肥枢纽指挥部副指挥长薛卫星提前赶到现场,亲自指挥开通工作,项目经理何良盛赶赴现场全程监督,确保每一道工序按计划施工。

本次施工涉及两处线路分两个拨接点进行施工,拨接总长度达277m,其中最大拨移量达5。1m、最大起道量达0。2m,同时还包括四个站场的电路修改试验以及四个设备管理单位的配合作业。

本次拨接施工涉及多个不同专业交叉施工作业面,站前线下专业负责栅栏安拆、轨道专业负责线路拨接及大机养护、信号专业负责信号电路修改、电缆改配线、股道区段移设及各场间试验,各专业配合默契、现场施工井然有序,在240min有限的封锁点施工时间内,于23日下午18时,安全准点、一气呵成顺利完成了本次拨接施工。自此,阜阳北站扩能工程项目自首次拨接施工以来,所有拨接施工均顺利完成,成功率达100%,再次以实际行动展现出了阜北精兵抗酷暑保生产的英雄本色。

阜阳北站扩能工程项目历经6个大阶段,12个小节点,共完成7次Ⅱ级封锁施工、16次Ⅲ级加强封锁、645次的Ⅲ级封锁施工;本次Ⅲ级加强封锁施工的开通标志着阜阳北站扩能工程项目首个既有站场改造顺利完成,同时也标志着阜阳北扩能站场改造八个阶段施工已完成到第六阶段第3步。截止目前,项目已完成产值占合同总造价的97.5%,改造后的阜阳北编组站将会缓解京九、京沪等铁路干线的运输压力,对满足提高皖西北地区的运输能力具有重要的意义。‍

阜阳日报记者  尚原野 通讯员  王锦萍

原标题:中铁四局阜阳北站改造扩能工程首个既有站场改造顺利完成

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